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金瑞科技大股东减持超7亿 特斯拉电池项目被指大跃进 募集资金将用于两个项目

2025-05-15 03:30:36 来源:创艺云廊   

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  6月30日,金瑞进金瑞科技(行情,科技 问诊)公布定增预案,拟募资不超6.68亿元,大股东减电池大跃用于镍氢电池和锂离子电池正极材料项目的持超建设。募集资金将用于两个项目,亿特包括年产1万吨电池正极材料生产基地建设项目,斯拉和年产7000吨锂离子动力电池多元正极材料项目。项目

  受相关利好消息影响,金瑞进金瑞科技当日股价复牌后一字涨停。科技昨日,大股东减电池大跃公司股价又持续上涨4.7%,持超报收于13.81%。亿特

  不过,斯拉《证券日报》记者注意到,项目4月份以来,金瑞进公司大股东长沙矿冶院和东海证券累计六度减持公司股票,累计减持6577.72万股,减持金额高达7.34亿元,远超此次募集资金数额。

  对此,金瑞科技证券部工作人员回应《证券日报》记者称:“大股东减持只需要告诉上市公司减持了多少,至于为什么减持我们不清楚。”

  同时,有投资者质疑,大股东在股价11元以上的时候高价抛售,而停牌前公司股价以跌至不到10元,有逢高抛售逢低买入的嫌疑。对此,上述工作人员表示,按照证监法规定,大股东在减持过后的6个月内是不能增持的,所以大股东不参与此次增发的认购,就是为了防止大股东进行反向操作。

  值得一提的是,东海证券通过数次减持后持股比例已低于5%,上述人士坦言,东海证券原则上可以参与认购。

  预案有意“拉拢”特斯拉

  就在两周前,特斯拉刚刚宣布放开专利,引来市场热议。而作为特斯拉概念股之一的金瑞科技,也不忘在定增预案中“拉拢”特斯拉。

  公告称,随着特斯拉专利开放计划的推出,预期会有更多的电动汽车生产厂家采用“特斯拉”的锂离子动力电池技术路线,从而带动上游锂电池正极材料特别是二元正极材料(NCA)需求的高速增长。

  不过,在一位国内从事新能源行业的徐先生看来,短期内,特斯拉专利公开不会给国内电池行业的发展路线带来大的影响。

  “特斯拉公开专利,对我们来说不是特别有用,因为其最核心的技术如管理系统并没有公开,只是专利放开,其实这些专利在网上早就有了,只不过现在可以免费共享。”徐先生解释说,“目前国内几大整车厂基本不用特斯拉所用18650电池,全世界的新能源车也几乎只有特斯拉用NCA材料,现阶段主流还是NCM材料。我们现在有自己的电池研发路线,电池不一样,整车上很多设计都不一样,需要重新开发,短期内不会改变。”

  对此,上述金瑞科技证券部人士回应说,公司目前业务与特斯拉的关系并不大。“我们原来只做NCA的前驱体部分,卖给松下的量很小,对公司业绩影响不大。现在和特斯拉也没有直接关系,只不过日本松下是我们客户之一。至于未来是不是和松下的合作会更进一步,还要看市场情况。”

  至于未来会不会拓展其它客户,该人士表示“应该会有”,要看市场前景一步一步来。

  年产量“大跃进”

  在2月份的公告中,公司曾强调,公司控股子公司金天能源仅向特斯拉电池供应商日本松下公司“小批量”供应镍钴铝锂电池正极材料前驱体(NCA),2012年度和2013年度销售量分别为140吨和135吨。该项业务目前在公司电池材料销售收入中所占比重很小,对公司业绩影响较小。

  而根据此番定增预案,募集资金到位后,一旦电池材料生产项目建成投产,锂电池正极多元前驱体材料年产量可提升至7000吨,其中,一期项目预计年产3000吨,预计两年内建成;二期项目预计年产4000吨,视一期投产后运行情况确定具体建设进度计划。

  两年内从年产135吨飙升至3000吨,年平均增值率1000%,可谓“大跃进”了。在徐先生看来,金瑞科技对NCA市场前景的预判过于乐观。一方面,特斯拉的供应量有限,而其它品牌新能源车会不会跟风采用18650电池的技术路线仍不可知;另一方面,金瑞科技只是生产电池正极材料,其首先得找电池厂家合作,而国内的电池厂家是不是需要这么多的NCA材料还不确定。

  同时,公司还表示,项目达产后,将实现年均销售收入8.46亿元,年均净利润4888.80万元,项目总投资收益率14.15%,税前财务内部收益率17.07%,税后财务内部收益率13.10%,税前投资回收期(含建设期)8.07年,税后投资回收期(含建设期)9.32年。

  不过,徐先生认为,电池材料生产的市场竞争压力也不小,松下等巨头把价格压得很低,通常毛利率不会高于10%。

  公司2013年财报显示,公司经营活动产生的现金流量净额同比减少5548.04万元,下降76.06%,主要系本期银行承兑汇票回款增加,销售商品收到的现金减少,产品销量增加库存增加所致。

  上述公司证券部人士透露,该项目已经开始建设,只不过之前是用公司自筹资金在建,此番通过定增募集资金后,主要是为了置换银行贷款,减轻公司财务压力。

标签:瑞科技|大股东|特斯拉责任编辑:杜思思 杜思思

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